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KATO カトー EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車【未使用品】 KATO EF64-1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車をイジろう : 動力
￥8350（税込）
／￥7098（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：YXNDL483139386 ／メーカー：KATO カトー ／型番：3938636149 ／JANコード：323737743 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | YXNDL483139386 |
|---|---|
| メーカー | KATO カトー |
| 型番 | 3938636149 |
| JANコード | 323737743 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥7098（税抜き） |
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| 商品の特徴 | KATO EF64-1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車をイジろう : 動力。KATO EF64傾斜付クーラー（12個）（6両分） - DMM.make。Amazon | KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車。2023年冬頃にポイント消化のため新品購入後使用する機会が一度も無かったので出品致します。大切に保存していたので欠品破損等は無いと思います。通電チェックのみで一度も使用していません。今現在入手難のため未使用品が出回ることは稀かと思います。また保管に関して当方は素人であり業者やプロではありませんので経年劣化等に関してのクレームはお控え頂きますようお願い致します。KATO 3024-3 #EF64 1000 一般色JR貨物クーラー搭載車 写真3枚目昨年新品で購入したので2022年ロッドです。未使用の為値下げNG伯備線での#381系やくも との共演用に如何でしょうか？#タキ1000 コキ104 106 107などと合わせて使用可能活躍路線#伯備線#中央西線#篠ノ井線#北しなの線#381系 #273系 #213系 211系 #227系 E127系 113系 #115系 117系などとの離合が楽しめます。特徴EF64 1000は勾配線区向けに開発され、0番台が昭和39年(1964)に、1000番台が昭和55～57年(1980～1982)に登場しました。両車両の性能はほぼ同じですが、1000番台は雪害対策を強化し仕様の再検討が行われた結果、0番台と全く異なる外観となり、国鉄最後の直流電気機関車として製造されました。近年、新更新色から一般色に戻る塗装変更も行われ、それぞれの塗装が今も活躍中です。青と白の塗装が特徴の新更新色は平成15年(2003)ごろに登場しました。更新工事が全機完了し、その後の検査車両から識別の必要が無くなったことで平成29年(2017)から順次一般色となりました。そのため、国鉄時代の塗装ながらJR貨物仕様となっていることが特徴です。ご覧いただきありがとうございます。車両種類···機関車種類···電気メーカー···KATO(カトー)種類···直流形車両種類···EF64形。再生産】(N) 3024 EF64-1000 一般色 クーラー搭載車 | カトー。トミーテック 鉄コレ TM-04 15m級 2個セット。外国製鉄道模型 WALTHER製 HOゲージ 保線作業員用車両 ６両セット。【新同】KATO 3057-3 国鉄EF63（1次形）付属品未使用未開封⑥。KATO 小型車両台車 通勤電車２ Bトレ対応 30両分。KATO 10-484 153系 新快速 高運転台。KATO 3089-1 EF65 1000 前期形。マイクロエースA0827 国鉄EH10-15・茶色・高速試験機。KATO-181系はまかぜ。TOMYTEC 鉄道コレクション 東武850型854編成3両セット Nゲージ。鉄コレ OsakaMetro 谷町線32607編成 6両セット。マイクロエース A8196 国鉄DF91-1・貫通型・朱色 Nゲージ。10-911 新103系 仙石線色タイプ ４両セット。【鉄コレ／走行化済】大阪市交通局 地下鉄中央線20系 更新車 6両セット | ||
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| メーカー名 | 66c6d8 | ブランド名 | KATO カトー |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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