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- パジコ(PADICO)
¥28025(税込)
/¥16815(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:KNDZV521153563 /メーカー:JR東海 371系 /型番:5356349946 /JANコード:361751540 /アズワン/ナビス品番:
お申込番号 | KNDZV521153563 |
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メーカー | JR東海 371系 |
型番 | 5356349946 |
JANコード | 361751540 |
販売単位 | 1本 |
価格 | ¥8,252(税込) /¥16815(税抜き) |
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商品の特徴 | 371系 特急「あさぎり」 シングルアームパンタ (7両セット。371系 特急「あさぎり」 シングルアームパンタ (7両セット。マイクロエース】371系 あさぎり(シングルアームパンタ・晩年。Nゲージ、車両、小田急 乗入れ車本文を必ず最後まで読んでから購入願います。走行には TOMIX トミックス 又は KATO カトー のレールやパワーパックが必要となります。371系 にオススメ共演車両は→ 213系 383系 ロマンスカー GSE 、EXEα、RSE MSE VSEあさぎり 8000形 5200形 5000形 E231系 東海道線 1000形 赤 更新車 2000形 3000形 4000形 373系 東京メトロ 06系 御殿場線 E233系 2000番台 16000系 千代田線 313系 8000番台 311系 315系湘南新宿ライン 207系 211系 5000番台MSE 60000形 9000系 小田急博物館 記念 特急 ロマンスカーなどマイクロエース 製品 A-1072製品 走り良品 。371系 あさぎり シングルアームパンタ7両セットの出品です。レア品 希少貴重品。仕上内容→カプラーをジャンパー栓付密連カプラーを丁寧に取り付交換済。実感的にする為にドア扉コック回りを薄っす色入れ仕上げ済、リアルになりました。出品の為に、ライト動力確認しました。良好です。先頭共にライトちらしっかりと点検します。ヘッドライト、テールライト。動力も購入時のように静かめにスムーズに走ります。動力や連結関係も確認済みですので7両編成で連結して購入時のようにスムーズに走行可能です。顔もリアルな製品です。車両正常です。車輪キレイ、テスト程度のキレイな車輪です。アンテナ類、パンタグラフも正常です。付属品、説明書、ステッカー車体にはまだ貼っていませんが、使用ヶ所があります、7両製作分あります、画像を参考にしてください。予備の補助パーツはなし。出品物は写真にある物が全てです。紙スリーブの細かなスレ所は、ご了承ください。時々 箱の中で眺めていましたので収納ケース角に開け閉めによる傷みあり。ケースはご了承ください、ケース角の傷みが気になる方は、購入を控えてください。写真の状態で満足できる方のみ購入をお願いいたします。オススメ共演車両は→マイクロエース、ポポンデッタグリーンマックス。☆再生産☆ マイクロエース A1074 371系 特急あさぎり シングル。E257系5000番台 室内灯入り。KATO E261系 サフィール踊り子 8両セット。トミックス JR E259系特急電車 成田エクスプレス 新塗装12両編成セット。鉄道模型 E3系 700番台 とれいゆ つばさ 6両セット。Bachmann 鉄道。彩*様 TOMIX タキ1000 ef65。KATOのE001形〈TRAIN SUITE四季島〉10両フル編成 ABセット。Nゲージ用ストラクチャーその他。鉄道模型 JR185系 200番台 踊り子 強化型スカート 7両。TOMIX JR0-2000系東海道・山陽新幹線 92355 基本セット。【sub4】(一部室内灯付き)TOMIX Nゲージ 0系新幹線。TOMIX 東海道・山陽新幹線 700系 16両セット。☆美品 伊豆急2100系・4次車「リゾート21EX」 黒船電車 A-6273。KATO 10-558 383系 6両基本セット。E261系 サフィール踊り子 8両セット。ひ*じ様 TOMIX 伊豆急行線3000系(アロハ電車セット)ジャンク品。KATO HO 1-320 EF81 一般色 国鉄EF81形電気機関車。レアディスプレイモデル 阪急1000系 ちいかわ うさぎ 宝塚線 Nゲージ 電車。カトー 10-1659+1660 スハ44系 特急「はと」基本、増結フルセット。nゲージ コキ106 107 20両。Nゲージ 11点セット バラ売り可。城*燕様 マイクロエース C51-247 超特急「燕」牽引機。TOMIX JR700系 山陽新幹線ひかりレールスター8両セット 中古品 | ||
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メーカー名 | 509882 | ブランド名 | JR東海 371系 |
備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
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